La verdad es que para lo que me gusta escribo bastante poco —o nada de Fórmula 1—, pero hoy voy a comentar un video sobre el alerón delantero que los de McLaren están usando en el Gran Premio de Bahrein.
La FIA prohibe los elementos aerodinámicos móviles, o en este caso, flexen. La ventaja de un alerón así radica en que a bajas velocidades ofrece mucha resistencia aerodinámica y el coche se sujeta mucho en las curvas, por lo que se pueden tomar mucho más rápido; pero a altas velocidades, la propia fuerza del aire dobla el alerón hacia abajo ofreciendo éste menos resistencia, y por tanto se consigue más velocidad en las rectas.
Ahora echadle un ojillo a este video antes de que lo quiten y me contáis qué os parece.
ACTUALIZACIÓN (06/04/2008): Quito el video del accidente de Hamilton, porque lo han borrado del servidor.
